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据了解，前泽友作大约在十年前开始收藏艺术，主要侧重于当代艺术。前泽友作表示：“自从开始收藏艺术作品以来，一直都是购买我觉得美的东西。当收藏积累越多，我也有越来越多的机会遇到更多精彩的作品，因此我的收藏的范围和多样性也扩大了。”在收藏上，前泽友作曾表示，只要是他认为艺术作品对于他来讲有极高的价值，那么他就愿意投入所有的资产，不会局限自己收藏特定国家或文化的作品，也无论艺术家的事业阶段或背景如何。

对于运输直升机来说，直-8G虽然还存在机舱宽度和容量不够的问题，但毕竟升限和航程指标非常优秀，所以应该会继续大量装备。直-20直升机肯定会是陆航未来通用直升机的头号主力，只是要彻底成熟并批量装备部队，恐怕还得两三年。第71集团军陆航旅接收的直-8B直升机。

@木子呆先生：找代工厂加工，本身没什么问题，国际上很多大公司都这样，重要的是要把好监管的关。@八喜日目粉丝团：希望同仁堂在经历这次事件后，能够吸取教训，重新找回自己丢掉的信任。也希望这起事件能对所有的企业，特别是像同仁堂这种关系人民生命安全的企业能有所警醒。

在南非公共投资公司近年来一些备受质疑的投资决策中，其中一桩投资指向南非国家电力公司。南非国家电力公司作为担负全国95%电力供应的垄断国有企业，令人吃惊的是不仅不盈利，反而背负4190亿兰特（2025亿元人民币）巨额债务。不少人质疑，公共投资公司明知南非国家电力公司经营状况不佳，仍然愿意购买后者债券。

责任编辑：陈合群解放军东部战区陆军官方公众号发布重磅消息：5月30日上午，第71集团军某陆航旅举行仪式，9架不同型号武装、运输直升机成功实现首飞。这意味着自陆军全部13个集团军调整组建以来，最后一个没有陆航部队的集团军也消失了。至此，解放军陆军终于实现每个集团军配备一个陆航旅，武装、运输直升机总数也早已突破1000架，仅从规模来看，已跃居世界第二。不过值得关注的是，第71集团军陆航旅作为最后组建的集团军下辖陆航部队，接收的直升机还包括直-9这种“半拉子”武直，说明我军直升机数量和类型仍然很不足。

实际上，即使没有易到的麻烦，韬蕴资本自身也陷入重重资金问题之中。近年来温晓东系风波不断，某韬蕴资本前合伙人向界面新闻记者透露，温晓东系各资产运作公司的资金缺口或达数十亿。（参见界面新闻此前独家报道【深度】韬蕴资本会是下一个乐视吗？）2016年，韬蕴资本曾接盘“上海国际皮革城”。后被中国长城资产管理股份有限公司辽宁省分公司因借款合同纠纷起诉。有知情人士曾表示，该案案值在1亿元左右。