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威马汽车创始人沈晖曾就职于沃尔沃、菲亚特等传统汽车厂商,他曾公开表示:“ 供应链是我们的强项,很多核心的供应商都或多或少有过互相帮助和发展,当时我们也支持过他们,现在我们创业的时候就可以‘刷刷脸’,而且我们会真正让供应商跟着我们一起赚到钱。”

当然,随着时代的发展,军工企业已经不再是国企的专利,中国第一家进军军事装备生产的民营企业—陕西宝鸡专用汽车有限公司研制的一款5吨级的轻型轮式装甲车——ZFB-05装甲防暴车广泛装备中国维和部队与警察,并且出口到了非洲一些国家。和兵器集团包揽陆战装备一样,解放军空军的装备也基本由中航工业提供。中航工业旗下有沈阳的沈飞、成都的成飞、贵阳的贵飞、西安的西飞、汉中的陕飞、哈尔滨的哈飞、南昌的洪飞以及景德镇的昌飞,这种布局是上世纪为了备战而制定的大三线战略的产物,随着时代的发展,逐步形成了同一类型的飞机由两家单位研制的传统,形成了一种良性的竞争关系。这样一来,各家都有了自己的拳头产品,比如著名的歼-10、歼-20就是成飞生产的,算是成都的特产;歼-11、歼-15、歼-16重型战斗机则是沈飞生产的,应该是沈阳的特产,类似的直升机就有哈飞生产的哈尔滨特产——直-9、直-19和昌飞负责生产的景德镇特产——直-8、直10;主攻教练机的洪飞有南昌特产——L8、L15和贵飞的贵阳特产——L10;陕飞和西飞的主业则是各种大型飞机,也就是西安特产——运20、轰6K和汉中特产——运-8。

ThinkPad产品除了稳定性和安全性被人们所津津乐道以外,超强的扩展性也给人留下深刻的印象。我个人第一款入坑的产品已经是相对后期的T400,对此我深信不疑。ThinkPad T43其实与T40/T42在模具上并没有太的变化,但在扩展性上依旧没有妥协。

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