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这就意味着，险企持有的部分计入可供出售资产的股票，去年下跌的损失并不计入利润，而是体现在其他综合收益中。简单来说，2018年这些股票投资“浮亏”不构成利润上的亏损，但影响了所有者权益，造成净资产减少。而未分配利润是企业未作分配的利润，这一部分减少意味着保险公司可用于未来分配盈余公积、红利、股东利润的金额减少。

据日本《朝日新闻》7月19日报道，“母亲还滞留在真备的家中。能想办法把她救出来吗？”报道称，7日中午前，在冈山县总社市从事建筑行业的内藤翔一（29岁）接到后辈上森圭祐（25岁）的电话委托。上森也是真备町出身，目前住在冈山市。报道称，面对当地的浸水灾害，内藤此时正想着“我能做些什么”。他的兴趣是骑水上摩托，还持有驾照。从总社市的自家去真备町也不算太远。

招商公路在境内参股A股上市公司13家，作为第一大股东并控制董事会的仅有华北高速1家（董事长、总经理均由招商公路派出），招商局集团一开始就没有将华北高速以外的其他参股高速公路类上市公司作为重组平台考虑。2016年2月17日、19日，招商局集团副总经理邓某杰、综合交通部一处处长纪某、华北高速总经理李某强走访华北高速第二、三大股东，告知其招商局集团重组华北高速的意愿，探讨华北高速作为重组平台的可能性。

岩田开心地流下了眼泪。“内藤是（真备）町的英雄。是救命恩人啊”。报道称，截至翌日凌晨4点，内藤共计运送了约120人。水上摩托遍体鳞伤，还补充了好几次燃料。由于内藤一直拼命救援，最后全身抽筋无法动弹。几天后，当他作为准备伙食的志愿者出现在避难所时，获救的高龄人士纷纷向他表示感谢。内藤对此表示“仅凭这个，我就觉得做了（救援）真是太好了”。

其中，美的营收的增幅从前年的两位数突然降到去年的个位数，2017年营收增速为51.3%；格力净利润增幅较2017年下滑六成；而海尔的净利润和营收也分别较上年下滑了五成及六成。家电业分析人士刘步尘认为，在宏观经济增速放缓、家电市场整体遇冷因素波及下，白电三大巨头能够持续保持增长也实属不易。其采取的策略也越来越趋同：多元化+国际化+高端化。

图32018年-2019年1-8月软件业出口增长情况　　从业人数继续增加，工资水平小幅回升。1-8月，我国软件业从业平均人数635万人，同比增长5.2%，增速同比回落0.3个百分点。从业人员工资总额同比增长13.1%，增速较去年同期回落0.1个百分点，比1-7月回升1.4个百分点；人均工资增长7.5%，比1-7月回升0.9个百分点。