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9月27日，就在“张小平事件”愈演愈烈的同时，蓝箭航天宣布自主研发的国内首台80吨液氧甲烷发动机天鹊（TQ-12）短喷管推力室在其湖州自主建设的试车台进行了20秒的短程点火试车并取得成功。蓝箭航天CEO张昌武表示，本次短喷管推力室试车是对蓝箭发动机产品和核心能力建设的一次“双向验证”。
即便近年人才流失愈演愈烈，航天研究所的招聘要求依然水涨船高。2009年从西北工业大学航天学院毕业的李杰（化名）透露，2009年本科毕业的时候就有机会去西安的一家研究所，然后2014年直博博士毕业的时候，发现这家研究所的招聘要求也变成了博士，“相隔五年，我从本科变成了博士，去的是同一家研究所的同一个岗位，收入却相差无几。”
一位航空系统内部人士透露，今年年初，自己所工作的航天研究院的一位所长，已经跳槽去了民用航天，不久之后，一位主任设计师也跳槽到民用航天。“不是我们收入太低，是外面的公司开的太高了。”和张小平所在的西安航天动力研究院情况相似，在其他研究所工作的科研人员告诉新京报独角鲸科技（ID： dujiaojingkeji），“我们单位也走了不少人，张小平这个级别的有，甚至还走了一个更高级别的。基本收入会涨2倍到3倍，不然没人愿意走。”
“销售领域乱象就更多了。”王宪告诉记者，有的企业为了“塑造”形象，宣称产品是自有企业生产，隐匿产品实际产地和代工企业名称。有的儿童食品甚至宣传有“提高免疫力，阻隔并消灭病原体”等保健效果。但面对这些问题，负有连带责任的代工企业却置若罔闻。“贴牌”也有禁区
登云股份回复深交所问询：连续两年扣非净利微薄 受被立案调查等因素影响每经记者 邱德坤每经编辑 文 多7月3日，登云股份（002715，SZ）回复深交所问询函称，公司连续两年的业绩均处于微利状态，是受到包括立案调查等多方面的影响。《每日经济新闻》记者注意到，2017年，证监会已发布了对登云股份的立案调查结果。不过登云股份仍表示，员工招收不足、原材料价格趋升等不利因素，短期内难扭转公司近年来的微利局面。
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