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周大福管理层表示，7、8月的销售并没有出现放缓，情况与2019年首财季（4-6月）差不多，即按年增长26%，并维持中国同店销售低单位数增长目标。德银指出，管理层提高同店销售目标的原因之一，是由于人民币贬值和投资者缺乏投资选择，对黄金的投资需求较高。德银认为，香港同店销售的情况将高于首季度实现的31%，以及可能会持续数个月。 中国地区方面，该行预计跌幅将收窄至预期的1-2%。

1．开盘集合竞价阶段同时存在6种情形的，一是以偏离前收盘价5%以上的价格申报买入或者卖出；二是累计申报数量或者金额较大；三是累计申报数量占市场同方向申报总量的比例较高；四是累计撤销申报数量占累计申报数量的50%以上；五是以低于申报买入价格反向申报卖出或者以高于申报卖出价格反向申报买入；六是股票开盘集合竞价虚拟参考价涨（跌）幅5%以上。

责任编辑：王亚南市气象台2019年11月23日16时45分发布寒潮蓝色预警信号：预计，24日北京地区将出现寒潮天气，最低气温将下降10℃左右，24日白天有4、5级偏北风，阵风7级，夜间最低气温降至-5℃左右，请注意防范。责任编辑：乔雷华 SN098

据悉，目前ofo仍未退还超过1500万用户的押金，而根据目前还款速度至少还需要10年以上才可以退还掉所有押金。面对巨大的还款压力，ofo曾多次尝试各种退还用户押金的不同方式。2018年底，ofo曾鼓励用户将押金变为P2P资产，将99元的押金变为互联网金融平台PPmoney中某一理财项目的100元特定资产，并锁定30天。完成这一流程的用户将可以永久免押金骑行ofo。此后ofo又曾尝试过将押金转换为商城金币的方式，鼓励用户以消费的方式抵销押金。

报告中称，中远海控管理层预计收购东方海外将为2020年带来协同效益约4亿美元，加上今年下半年至2019年的运费回升，估计供需差距将会收窄，中远海控因贸易摩擦而预计太平洋航运需求减少，并因此将第三季的运力调低，预计中远海控表现将可转势。该行将中远海控2018-20年度的盈利预测调低，以反映燃料开支上升的影响，估计利润率会由上半年的1.8%回升至明年的4.1%，而股本回报率明年可改善至9.4%。

李韵怡认为，前5个交易日不限制涨跌幅，与目前A股的交易规则出现差异化，会对活跃的交易账户形成一定的吸引力。不过，25只新股在行业属性、发行PE（市盈率）、发行规模等各方面差异较大，预计上市后涨幅会出现一定的差异性。“科创板新股的发行估值相对可比公司可能有一定的折价，有利于上市表现。”李韵怡判断，具有业务稀缺性、科创属性强的标的，在上市后会受到更多的关注，部分市场参与者也可能关注绝对股价低、流通市值较小的标的。