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责任编辑：刘德宾 SN222来源： 中信建投证券研究现在讨论如何修复疫情对经济的重创，为时尚早。先谈两件箭在弦上的急事：一是个税的综合计征、汇算清缴改革，二是浮动利率贷款定价基准LPR转换。两件事都原定于马上三月份全面启动，都涉及千家万户切身经济利益，都是繁琐主义、云山雾罩，都是舆论公告严重不足、绝大多数当事人对此一无所知。当前疫情极端场景及发展进程尚难逆料，是否如期按计划推动以上两端事项要慎之又慎。少启事端，可免忙中添乱。
在处理应答器问题的同时，中国通号还发现装在铁轨旁的继电器也频出故障。继电器是判断列车是否处于一个闭塞系统中的重要部件。闭塞是让前行列车和追踪列车之间保持一定距离运行的技术方法，列车进入闭塞区间后，与外界隔离，区间两端车站都不再向这一区间发车，以防止列车相撞和追尾。
蔚来是最早推出量产车并实现交付的新能源车企之一，但其主打车型ES8的交付情况也是一波三折：蔚来方面曾表示，ES8首批交付时间为2018年4月下旬，前1万台创始版将在9月交付完毕，但截至5月底，蔚来汽车仅实现内部交付10台ES8，当月蔚来曾给出的新的量产时间表为，6月内交付550辆车。6月28日，蔚来正式向外部用户交付ES8。
具体实施方案为，技术类岗位，以专业技术等级评定结果为基础，规范薪酬体系，提高薪资；管理类岗位，以岗位的绩效和工作表现为基础，结合专业技术等级评定结果，提高薪资；技工类岗位，以技能等级评定结果为基础，提高薪资；生产与辅助类岗位，生产岗位通过调整工时单价，辅助类岗位根据绩效，提高薪资。
行业乱象那么多，如何确保被纳入黑名单的不是校园贷、套路贷的受害者呢？万一造成新的不稳定因素怎么办？到时候矛头指向可是央行、发改委。所以距离最终纳入相关征信体系，或许还有一段路要走，但还是可以在一定程度上起到震慑和维稳作用。监管部门够意思了。
在疫情之下做合同风险履约管控，要先了解疫情之下可以适用的法律规则，同时要在清楚企业自身的情况之下选择适用的规则解决问题。此外，还需要积极协商、及时通知，跟对方做进一步的沟通。实在沟通不了的情况下，再考虑通过诉讼的方式变更或者减少合同义务。陈洁 文康律师事务所高级合伙人、副主任
