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中国中车2017年在海外市场的拓展远不如预期中的理想，出口签约额仅完成约57亿美元，该项指标的全年任务为90亿美元，仅完成了63%。上述人士称，目前中国中车深入分析了国际化经营存在的问题，指出了可持续发展能力不足、海外机构缺乏协同、国际化经营意识薄弱、风险防控体系不完善等四大短板。“鉴于此，为了减轻海外部门的业务压力，着力改善不足，为完成十三五目标奠定基础，总部适当调低了今年海外市场计划额度。”他说。

当时的CEO瓦格纳决心为内部创新寻找新的突破口。通用汽车火车机车制造部门的切特·休伯被任命为一家由通用汽车、休斯电子和电子数据系统公司合资建立的新公司的领导人物。公司的使命被命名为“回波计划”，在进行了无数次讨论之后，最终团队得出的结论是：为汽车安全保护提供帮助是最有价值的研发方向。这就是现在被广泛应用在通用汽车上的安吉星（On Star）系统的缘起。安吉星通过无线通信和卫星定位解决了汽车出现碰撞、抛锚、失窃等意外的救援问题，却没往自动驾驶的路上向前再迈半步。

各位来宾，各位朋友！中国特色社会主义新时代是奋斗者的时代。青岛是我国首批设立的14个沿海开放城市之一，34年来敢为人先，敢闯敢试，取得令人瞩目的成就，并率先在全国设立财富管理金融综合改革试验区。中国银保监会将一如既往地支持试验区建设，推动财富管理在我国经济社会发展中发挥更大的作用。

上个月中国铁矿石进口量达到了9913万吨，创2018年1月以来的最高水平，港口已经达到1.2亿吨，铁矿石紧张的局面缓解了。铁矿石巨头动作迅速，铁矿石价格应声而落，要是钢材价格没有变化，钢厂就又开启了大赚模式，但是遗憾的是，钢材价格也下跌了，螺纹钢最近两月都萎靡不振，最近两周还在下跌。尽管库存有上升的趋势，钢厂现在还没有动力限产，只能压制另一个重要的原材料——焦炭的价格，钢厂毕竟还强势，这样一来焦炭价格有所下跌，但是另一方面，焦炭企业的利润要受影响了。

博科集团前述负责人认为，中美经贸摩擦，实际上是美国对华技术转移限制，但这将迫使国产医疗器械厂商加大自主创新，加速医疗器械科技成果转化。在此情况下，博科集团打出了应对贸易摩擦的第二张牌——“自主创新”。据了解，博科集团进一步加大了产品研发投入力度，将提升产品性能指标，实现自主研发产品性能达到或优于国外进口产品性能，形成自主品牌，同时打造产品品牌化、营销全球化等发展模式。

“高瓴资本最终拿到格力电器股权是一件挺微妙的事情，高瓴资本原来投过美的（美的集团，000333.SZ），在LP募资时也募过美的。高瓴资本最终拿到股权还是格力电器选择了遵循市场规律的一方。”洪仕斌表示，“我们可以初步判断，选择高瓴资本是来自格力电器的经管团队的意见起到了决定性作用，说明董明珠为首的经管团队在这次并购中的话语权以及格力电器品牌的主导权越来越重。因为只有这样董明珠才会选择高瓴资本，这背后是纯市场化的操作。资本都是有意志的，高瓴资本投了很多TMT、科技型企业，在日后格力科技化转型分中是否会有帮助，有一定的想象空间。并且，高瓴是一家纯市场化的投资公司，它在日常经营中不会太多的干预格力经管层的日常运营。”