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8人来自国有企业在企业界入选人员中，有8位来自国有企业。分别为在厦航建立现代企业制度的原副书记吴荣南、航空工业沈飞的“掌舵人”罗阳、带领长虹率先成功探索出企业“军转民”道路的倪润峰、邯郸钢铁集团有限责任公司原董事长、总经理刘汉章、浙江省原海盐衬衫总厂厂长步鑫生及率先引进西方设备、原平朔煤炭工业公司党委书记陈日新、中国远洋海运集团有限公司党组书记、董事长许立荣及中国中车集团有限公司党委副书记、董事孙永才。

记者梳理发现，截至2018年，我国已有60余家初创企业入局，大部分还处于B轮融资前。面临头部资源不多，行业尚处初期的现状，谁能第一个抢跑进行商用十分重要。春晓资本创始合伙人何文曾提到，目前商业航天领域创业公司正在快速涌现。卫星制造和运营领域，出现的创业公司最多，将近20多家，火箭领域的也有将近5~6家，主要的商业变现方向包括：通信和遥感卫星发射等领域。

上述消息人士透露，飞行员随后操控手动机轮试图控制飞机，但最终他们决定再次恢复通常的驾驶模式，这似乎使得MCAS系统再次被激活。报道称，目前尚不清楚飞行员为何不继续关闭MCAS系统。有业内人士表示，可能的原因是飞行员手动将机头向上推之后，并没有达到预期的效果。

需要提醒的是，通过“北京交警APP”网上办证后，车主仍需自行下载打印进京通行证并放置于车内前挡风玻璃处。责任编辑：余鹏飞本月起汽车进口关税调降，本报记者采访发现——合资车价格应声下降来源：深圳商报深圳商报记者 程连红从7月1日起，中国大幅度降低汽车整车及零部件的进口关税，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%，降税幅度分别为40%、25%；汽车零部件关税降至6%，平均降税幅度46%。汽车降税对市场影响到底有多大？昨天，深圳商报记者对此进行了专访。

8月15日，人民币对美元中间报6.8856，引发市场对汇率会否破7的关注。不过，8月15日发布的中国央行口径外汇占款数据显示，7月份该数据一步增加，这与此前的外汇储备数据变动一致，反映市场对人民币的贬值预期早已大为消解。交通银行金融研究中心研究专员刘健指出，理性地看，人民币汇率弹性机制有待增强和完善。只有经过长期的双向波动，才能使市场接受人民币能涨能跌、能上能下的理念。当然这需要政策持续加以培育，企业和市场逐步加以适应。

中央结算公司总经理陈刚明在开幕致辞中指出，债券市场是最大的直接融资市场，是金融推动供给侧结构性改革的主场之一。2018年末，中国债券市场存量规模升至全球第二，规模扩大的同时，体制机制还需不断完善，需要破除结构性难题，实现高质量发展。一要推动债市服务功能提升，适配经济高质量发展。特别是支持高收益债券发展，促进绿色债券发展，扩大混合融资工具和资产证券化发展。二要推动债市基础改革，守住风险控制底线。统筹金融基础设施格局，创新发展风险管理工具，强化风险管理制度建设，强化投资者保护。三要推动债市稳健开放，打造开放升级版。引入更多境外主体参与境内市场，适当放宽对交易工具的限制，加强基础设施的国际合作。